EU vil sikre internet i flyene
Nu tyder noget imidlertid på, at internetforbindelsen i 10 kilometers højde bliver allemandseje.
EU-kommissionen har således meddelt, at man vil arbejde for at indføre 5G-net i europæiske flyvemaskiner. Det skal ske ved at reservere de nødvendige frekvenser.
I en pressemeddelelse med EU-kommisær for det indre marked Thierry Breton som afsender lyder det således, at passagerer på EU-fly skal kunne bruges deres telefoners kapacitet og funktioner fuldt ud.
Sådan fungerer internet på fly
Nu spørger du måske, hvordan det kan være, at et fly kan levere Wi-Fi, som du kan betale for koble dig på med din telefon, når du ikke kan gøre brug af dataforbindelsen på den selvsamme telefon?
Det skyldes, at flyet har sit eget Wi-Fi.
Typisk sidder der en antenne under flyet. Med den kobler flyet sig på Wi-Fi fra sendemaster eller - når flyet er over vand - fra satellitter i kredsløb om Jorden. Herfra sendes internetsignalerne videre via en såkaldt pico-celle, som er en slags repeater, der leverer forbindelse til et begrænset geografisk område, som fx et fly.
Læs også: Flyv sikkert på ferie med batterier i håndbagagen.
Flyets kommunikationssystemer gør brug af det samme lukkede netværk. På den måde sikrer flyselskabet sig, at signalerne fra passagernes mobilbrug ikke generer systemerne, som der ellers er en risiko for, når fx mobiltelefoner kobler sig på almindelige dataforbindelser.
